近年来，伴随电动汽车、智能手机等电子商品的普及，锂离子电池在每个范围的应用愈加广泛。然而，随之而来的是很多的废旧锂离子电池需要收购处置。据统计，每年全球产生的废旧锂离子电池数目已经超越了1.5万吨。这类废旧电池假如不进行有效收购，不只会占用很多土地资源，还会对环境导致紧急污染。传统收购办法一般涉及高温或化学处置，不只耗能高、本钱大，而且会对环境导致较大影响。
近年来，伴随电动汽车、智能手机等电子商品的普及，锂离子电池在每个范围的应用愈加广泛。然而，随之而来的是很多的废旧锂离子电池需要收购处置。据统计，每年全球产生的废旧锂离子电池数目已经超越了1.5万吨。这类废旧电池假如不进行有效收购，不只会占用很多土地资源，还会对环境导致紧急污染。传统收购办法一般涉及高温或化学处置，不只耗能高、本钱大，而且会对环境导致较大影响。
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日前美国莱斯大学的研究团队开发了一种全新的电池收购办法，借助磁离别技术高效净化电池材料，同时维持其结构完整性和功能性。该研究成就已于 7 月 24 日发表在《自然通讯》杂志上。
大家注意到，该团队使用了一种名为“无溶剂闪速焦耳加热”(FJH)的技术，在几秒钟内将电池废料加热到 2500 开尔文，形成具备磁性外壳和稳定核心结构的独特材料。电池正极材料钴酸锂在这一过程中意料之外产生了磁性，从而可以轻松离别。
研究职员表示，这种新办法的电池金属收购率高达 98%，而且大大降低了金属杂质，同时维持了电池材料的原始结构和功能。
这种新办法可以以极低的本钱高效离别和收购宝贵的电池材料，为电动汽车的绿色生产做出要紧贡献。相比之下，传统的电池收购办法总是需要破坏电池材料的结构，并耗费很多能源。
总之，这项新型的电池材料离别收购技术为电动汽车的绿色生产提供了有力支持。在将来，伴随有关技术的不断成熟和健全，相信这种技术将在全球范围内得到广泛应用，为达成电动汽车产业的可持续进步做出更大贡献。
