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全球首台钠电增程矿卡问世,希倍动力联手蓝海智能破解矿山电动化难点

   日期:2026-07-13     来源:www.szfbz.com    作者:二手网    浏览:784    评论:0    
核心提示:目前,矿山运输装备电动化转型正加速推进,但低温掉电、电池寿命短、重载安全风险等痛点长期制约行业突破。钠离子电池凭着其得天独厚的低温性能和本征安全优势,被视为重型装备电动化的“破局钥匙”。7月十日,这一技术路线迎来里程碑式落地——北京蓝海智能...

目前,矿山运输装备电动化转型正加速推进,但低温掉电、电池寿命短、重载安全风险等痛点长期制约行业突破。钠离子电池凭着其得天独厚的低温性能和本征安全优势,被视为重型装备电动化的“破局钥匙”。
7月十日,这一技术路线迎来里程碑式落地——北京蓝海智能装备技术公司正式发布全球首台套钠电增程式新能源矿卡,标志着钠电在矿山重载场景的应用从实验室验证迈入规模化商用新阶段。

目前,矿山运输装备电动化转型正加速推进,但低温掉电、电池寿命短、重载安全风险等痛点长期制约行业突破。钠离子电池凭着其得天独厚的低温性能和本征安全优势,被视为重型装备电动化的“破局钥匙”。
7月十日,这一技术路线迎来里程碑式落地——北京蓝海智能装备技术公司正式发布全球首台套钠电增程式新能源矿卡,标志着钠电在矿山重载场景的应用从实验室验证迈入规模化商用新阶段。

图片来源:希倍动力

在7月十日上午的新产品发布会上,蓝海智能重点推出95吨级宽体矿用自卸卡车BH095REVA,这也是全球首台搭载钠离子电池系统的增程式新能源矿卡。该车的核心能源系统由希倍动力自主研发,配备120kWh钠离子电池组,双方历经多轮技术攻关,最后达成钠电矿卡在真实矿山工况下的稳定运行。

BH095REVA使用“纯电优先、增程护航”的革新动力构造,平时短途重载运输可全程纯电作业,长途运输时启动增程模式,彻底消除里程焦虑。增程器排量仅为同吨位燃油矿卡的40%,大幅减少油耗与碳排放。整车驱动峰值功率达800kW,峰值扭矩4800N·米,最大爬坡度超越35%,满载起步和重载爬坡性能均优于传统柴油矿卡,真正做到了绿色低碳与强悍运力兼得。

图片来源:希倍动力

依托希倍动力自研钠离子电池系统,BH095REVA在矿山严苛工况下展示出四大核心优势:

极寒稳定输出:|20°C环境下放电容量留存超98%,|40°C仍保有90%以上容量,高寒矿区冬天作业无惧低温掉电;

万次长循环寿命:循环寿命突破10000次,与矿卡全服役周期相匹配,全生命周期内不需要中途更换电池;

高安全钠电体系:钠电化学特质温和,热失去控制风险远低于磷酸铁锂,满电针刺测试无失火爆炸,重载作业安全靠谱;

高倍率强动力:支持大功率快充与瞬时爆发输出,极化低、容量无骤降,完美适配矿卡频繁启停、重载突击的作业步伐。

长期以来,矿山重型自卸车电动化受制于低温衰减、电池寿命不足、安全风险高和动力输出不足等瓶颈。希倍动力专注高功率钠离子电池赛道,针对矿卡、工程机械、储能等重载特种场景定制开发专用电池系统,凭着低温、长循环、高安全、高倍率四大差异化优势,越来越打通钠电在重型装备范围规模化落地的重点堵点。

此次全球首台钠电增程矿卡的正式发布,不止是希倍动力与蓝海智能技术协同革新的要紧成就,更为全球矿山装备电动化转型提供了极具竞争优势的“中国策略”。伴随钠电产业链日趋成熟,这一兼具本钱与性能优势的技术路线有望在更多重载场景加速渗透,为矿山行业绿色低碳转型注入强劲新动能。双方表示,将继续深化合作,推进钠电技术在更广泛的重型装备范围落地应用,帮助全球矿业迈向高效、清洗、安全的零碳将来。

 
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